Cyklus stříbrných mincí České národní banky s nominální hodnotou 500 Kč, který v průběhu pěti let připomene slavné dopravní prostředky, představuje svou třetí emisi. Mince s letopočtem 2023, která byla vyražena v provedení standard, je věnována osobnímu automobilu Tatra 603.

V 50. letech 20. století bylo československé hospodářství těžce poznamenáno centrálním plánováním a automobilový průmysl nebyl výjimkou. Například Tatra už nesměla vyrábět osobní vozy, přestože byly krásné, výkonné i oblíbené. V kopřivnické automobilce se však s nařízeným údělem výrobců těžkých nákladních automobilů nesmířili a potají se pustili do vývoje nové limuzíny. Když pak představitelé komunistického režimu zjistili, že kvůli zásahům do produkce vlastně nemají k dispozici žádný reprezentativní služební vůz, s radostí výrobu utajeného modelu, který dostal jméno Tatra 603, posvětili. Vzduchem chlazený osmiválec vynikal proudnicovou karoserií s ladnými a vyváženými tvary, které ho výrazně odlišovaly od všech ostatních soudobých strojů. Když v něm Čechoslováci dorazili na zimní olympijské hry v Itálii 1956 a na světovou výstavu v Bruselu 1958, západní novináři oněměli. Nemohli uvěřit, že dopravní prostředek vyrobený v malé socialistické zemi předčí i vozy západní kapitalistické produkce. Domácí i zahraniční poptávka po „šestsettrojce“ byla obrovská, ale vozit se v ní mohli jenom vyvolení straničtí funkcionáři…

Autorkou pamětní mince se stala medailérka Petra Brodská, DiS. Odbornou komisi České národní banky oslovilo zejména „vynikající ztvárnění automobilu Tatra 603 a všech jeho detailních prvků včetně technických výkresů“. Vyobrazen je vůz první série se třemi světlomety. Do reverzní strany mince je zasazena vkladka ve tvaru automobilu, která je vyrobena z ryzího stříbra a opatřena speciální povrchovou úpravou antracitové barvy. Takzvaná technologie PVD spočívá v nanášení kovových vrstev napařováním nebo naprašováním. S její pomocí lze vytvořit velmi tenké struktury s vynikajícími fyzikálními i chemickými vlastnostmi. Jejich tloušťka se pohybuje v řádech pouhých tisícin milimetru. Ušlechtilý povlak na bázi amorfního uhlíku simuluje ikonický černý lak automobilu Tatra 603 a zároveň minci poskytuje dodatečnou ochranu před opotřebením a korozí.

Všechny české mince – oběžné i pamětní – razí jablonecká Česká mincovna.